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![]() 冷卻塔在運(yùn)行過程中可能會(huì)遇到多種故障,這些故障通常涉及進(jìn)出水溫度、通風(fēng)散熱、配水布液、噪聲震動(dòng)等多個(gè)方面。以下是一些冷卻塔常見的故障及其可能的原因: 一、出水溫度過高 熱負(fù)荷超出冷卻塔設(shè)計(jì)能力:當(dāng)工藝系統(tǒng)改造或生產(chǎn)負(fù)荷增大時(shí),會(huì)引起冷卻水量或進(jìn)水溫度超出設(shè)計(jì)值,導(dǎo)致冷卻塔出水溫度升高。 環(huán)境溫度過高:夏季高溫天氣下,冷卻塔進(jìn)風(fēng)溫度升高,濕球溫度接近或達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù),致使出水溫度超標(biāo)。 填料堵塞或老化:水質(zhì)較差時(shí),填料表面結(jié)垢堵塞,氣液接觸面積減??;填料使用時(shí)間過長(zhǎng),材質(zhì)老化,傳熱性能下降,導(dǎo)致出水溫度升高。 二、通風(fēng)量不足 風(fēng)機(jī)葉片角度不當(dāng):安裝或維修時(shí)調(diào)整不當(dāng),致使風(fēng)機(jī)葉片角度偏小,通風(fēng)量不足。 傳動(dòng)皮帶打滑:皮帶松弛或油污覆蓋,引起打滑,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,通風(fēng)量減小。 電機(jī)功率不足:電機(jī)功率選型偏小,或電網(wǎng)電壓頻繁波動(dòng),使電機(jī)達(dá)不到額定功率,風(fēng)量不足。 三、集水盤溢水 補(bǔ)水閥故障:停車時(shí)補(bǔ)水閥關(guān)閉不嚴(yán),使得集水盤水位持續(xù)上升至溢水。 浮球閥失靈:浮球閥老化或被雜物卡住,致使補(bǔ)水無法及時(shí)切斷。 水位傳感器失效:水位檢測(cè)裝置故障,無法準(zhǔn)確反饋水位信號(hào),且報(bào)警失靈。 四、飄水現(xiàn)象 填料層離塔頂過近:填料安裝過高,上部空間不足,易被吹出水滴。 通風(fēng)速度過大:風(fēng)機(jī)選型過大或變頻設(shè)置不當(dāng),使得塔內(nèi)風(fēng)速超過合理值。 配水壓力過高:供水泵揚(yáng)程偏高,使得噴淋水柱高度超過設(shè)計(jì)值。 擋水裝置失效:塔頂擋水百葉缺失或損壞,使水滴隨風(fēng)飄逸。 五、布水不均勻 布水管老化堵塞:長(zhǎng)期運(yùn)行后,布水管道內(nèi)壁生銹結(jié)垢,局部嚴(yán)重堵塞,致使水量分配不均。 噴頭損壞或堵塞:噴嘴使用時(shí)間過長(zhǎng),部件磨損或被雜物堵塞,局部水壓降低,噴淋不均勻。 布水管傾斜變形:管道支撐架松動(dòng),地基不均勻沉降,致使局部管段傾斜,水流分布不均。 六、配水槽溢水 供水泵故障:供水泵出口止回閥關(guān)閉不嚴(yán),停泵時(shí)水倒流,致使配水槽水位上升溢出。 液位控制失效:配水槽液位控制器失靈,未能及時(shí)關(guān)小或關(guān)斷供水閥門,致使水位超限溢出。 配水槽排水堵塞:配水槽排污口堵塞,殘水無法及時(shí)排出,新水又不斷補(bǔ)入,導(dǎo)致水溢出槽外。 七、異常噪聲和震動(dòng) 風(fēng)機(jī)葉片失衡:葉片局部腐蝕破損或異物附著,引起動(dòng)平衡失調(diào),產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪音。 軸承磨損:風(fēng)機(jī)軸承長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),球面磨損、潤(rùn)滑脂變質(zhì),導(dǎo)致軸承噪音和振動(dòng)。 聯(lián)軸節(jié)故障:聯(lián)軸器橡膠元件老化開裂,致使風(fēng)機(jī)與減速箱連接處產(chǎn)生異響和震動(dòng)。 塔體螺栓松動(dòng):基礎(chǔ)不均勻沉降引起塔體變形,地腳螺栓松脫,在風(fēng)載荷作用下產(chǎn)生異常噪聲。 八、滴水聲過大 集水盤距填料過近:集水盤與填料層之間距離不足,使下落水滴直接濺落在盤內(nèi)。 填料層局部破損:填料局部損壞脫落,形成大的通道,水柱直接砸在集水盤上。 配水系統(tǒng)漏水:配水管或噴頭破裂,高壓水柱濺落在集水盤上,形成巨大噪音。 針對(duì)以上故障,可以采取相應(yīng)的解決方法,如調(diào)整冷卻塔運(yùn)行臺(tái)數(shù)、優(yōu)化水處理工藝、清洗或更換填料、調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片角度、更換老化部件、加強(qiáng)巡檢等。冷卻塔的管理者應(yīng)充分了解這些故障的表現(xiàn)、成因和解決思路,在實(shí)際工作中做到早發(fā)現(xiàn)、早分析、早處理,從而**限度地減少故障停機(jī)時(shí)間,提高冷卻塔的運(yùn)行效率和可靠性。
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